亚洲货主联盟强势发声海运费用透明化行动升级力争公平贸易环境
亚洲货主协会联合会年会通过维权行动计划,旨在解决海运费率上涨、附加费不透明等问题。将向国际商会和世贸组织申诉,呼吁海运费率简明,附加费合理化,并支持供应链安全措施,呼吁亚洲国家制定促进竞争的海运法规,维护货主权益。
亚洲货主协会联合会年会通过维权行动计划,旨在解决海运费率上涨、附加费不透明等问题。将向国际商会和世贸组织申诉,呼吁海运费率简明,附加费合理化,并支持供应链安全措施,呼吁亚洲国家制定促进竞争的海运法规,维护货主权益。
高盛报告预测未来几年海运业将呈现“两高一低”格局:干散货和油轮运费维持高位,受益于需求增长和运力限制;集装箱班轮运费则面临下跌风险,受运力过剩和竞争加剧影响。报告分析了各细分市场的供需关系和投资机会,为投资者提供了参考。
台湾交通部门正研拟《台湾船籍(含权宜船)船舶航行大陆管理规则》,旨在规范两岸三地航运,解决台湾船籍船舶减少问题,并加强对权宜船的监管,防范潜在风险。此举关乎台湾航运业发展及两岸航运安全。
本文深入探讨了国际货代行业在“互联网+”浪潮下的转型升级之路。分析了行业转型升级的必然性,互联网颠覆该行业的可能性,以及面临的挑战与机遇。同时,对国际货代“互联网+”的未来发展趋势进行了展望,指出整合供应链、数据驱动、智能化、生态化和移动化将是未来的发展方向。
城陵矶新港区致力于打造长江中游区域性航运物流中心,通过拓展自贸区、构建立体交通网络,扩容提质口岸,招大引强培育市场主体,并优化政务服务,提升营商环境,力争成为全省综合交通运输体系的关键枢纽。
城市化正深刻重塑全球供应链。马士基“超越集装箱”播客聚焦这一变革,探讨微枢纽崛起、内部城市物流的重要性、循环经济与共享仓储,以及物流模式从全球到区域的转变。专家强调物流企业应积极参与城市规划,构建高效可持续的城市物流体系,把握未来机遇。
阿里国际站AI搜索引擎Accio企业用户突破百万,标志着AI在全球贸易中应用取得重大进展。Accio通过自然语言处理技术,赋能中小企业,提升搜索效率、优化客户互动、简化商品管理并降低运营成本。阿里国际站正引领全球贸易变革,助力中小企业拓展国际市场。
亚马逊全球化战略遇冷,近七成卖家固守单一市场。文章分析了卖家全球扩张面临的市场调研、资源能力、文化语言、平台政策及市场规模等挑战,并提出了平台与卖家应如何应对以打破僵局,实现全球增长的建议。
速卖通在俄罗斯市场面临进口替代机遇,拥有流量、商品和品牌优势,但需应对政策风险、市场竞争和支付问题。精细化运营和本地化策略是突围关键,抓住机遇,应对挑战,方能掘金俄罗斯电商市场。
亚马逊开放“Demographics”功能,卖家可查看ASIN级别的消费者画像数据,优化商品信息和广告投放。VC账号新增“购买地”分析,助力区域库存和营销策略优化。eBay、Wish等平台也提供类似数据功能。数据驱动运营是跨境电商必然趋势,抓住机遇可提升业绩。